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    各地旅游名勝推薦-燈塔篇

    法洛斯燈塔
      法洛斯燈塔興其余六個奇觀絕對是與別不同,因為它并不帶有任何宗教色彩,純粹為人民實際生活而建,法洛斯燈塔的燈光在晚上照耀著整個亞歷山卓港,保護著海上的船只,另外,它亦是當(dāng)時世上最高的建筑物。 位置:在埃及(Egypt)的亞歷山卓港(Alexandria)附近的法洛斯島(island ofPharos)上。 在亞歷山大大帝(Alexander the Great)死后不久,他的手下之一Ptolemy Soter便稱霸埃及,并建都于亞歷山卓,有鑒于亞歷山卓港附近的海道十分危險,Ptolemy Soter便下令由建筑師Sostratus及亞歷山卓圖書館(Alexandria Library…[詳細]
    多巴哈燈塔
      簡介 巴哈燈塔建于1536年,座落在圣安東紐·達·巴哈炮臺。圣安東紐·達·巴哈炮臺是巴西第一座炮臺,位于全圣灣北段。興建炮臺的目的在于保護16和17世紀(jì)沿海地區(qū)免于遭敵人和海賊攻擊。炮臺建成最初幾十年,可以說只是一道簡單的防壕溝,17世紀(jì)殖民地遭法國人侵略后,葡萄牙人才擴建炮臺。今天的炮臺已呈現(xiàn)出星形。 圣安東紐·達·巴哈炮臺內(nèi)設(shè)有航海博物館,收藏地圖、航海儀器、舊船只模式、沿海一帶沉船撈起的物品,以及現(xiàn)代航海者使用的器材。炮臺上有一間咖啡廳,游客可以在那里稍作休息,欣賞海景。巴哈燈塔海灘的海浪洶涌,適合沖浪。旁邊的巴哈港海灘,海水則較平靜且透明晶瑩。巴哈港和燈塔之間,酒吧、餐廳和小吃攤林…[詳細]
    七里嶼燈塔
      七里嶼燈塔位于寧波市鎮(zhèn)海區(qū)甬江口七里嶼島上,同治四年(1865年)由英國人主持的浙海關(guān)稅務(wù)司與清寧紹臺道協(xié)同所建。占地面積2.5平方米。整體高度10.1米,燈塔內(nèi)最早放入一盞植物油燈。塔身呈八角柱形,鋼筋水泥澆注,塔底八角邊長1.7米,從塔身到燈籠有內(nèi)旋水泥樓梯。1872年、1924年進行過較大修繕,1995年,上海海事局寧波航標(biāo)處因新燈塔建成使用,將原燈塔遷移安置在七里嶼北邊100處的島礁邊,作陳列展示供游人參觀用。 該燈塔歷史悠久,是我國乃至遠東最早建造的燈塔之一,是寧波現(xiàn)存少有的有人值守的燈塔,對研究寧波港百年變遷歷史有較高價值。2012年3月2日公布為區(qū)級文保單位。2013年3月被公布…[詳細]
    綠島燈塔
      綠島燈塔位于臺東縣綠島鄉(xiāng),始建于1939年,目前歸中華民國財政部關(guān)稅總局管理營運。相傳日治昭和13年(1938年)12月時,美國郵輪胡佛總統(tǒng)號于綠島公館村外海觸礁沉沒,因此美國紅十字會決議捐款在此興建燈塔。第二次世界大戰(zhàn)期間,塔燈遭受炸毀,1948年時修復(fù)。綠島燈塔高33.3米,采用四等旋轉(zhuǎn)透鏡交流電,輸出電力100瓦特,光程可達25.7海里,幾十年如一日的守候在這里,為來往的船只照亮前進的道路。該燈塔為純白色的直筒狀建筑,頂著籃天傍著碧海,巍然屹立在那里,十分壯觀。Lighthouse of Green Island 必去理由:臺灣最壯觀的燈塔之一…[詳細]
    東門燈塔
      東門燈塔位于象山縣石浦鎮(zhèn)東門島東南,由任筱和、任筱孚兄弟(稱二難先生)于1915年出資建造,后被燒毀,1919年,任氏兄弟與延昌紀(jì)傳長等籌資重建。燈塔由塔基、塔身與燈室組成。塔基用條石砌筑;塔身三層,圓柱形,用石塊拼接構(gòu)筑而成,內(nèi)徑2.13米,外徑3.7米,塔高5.44米,內(nèi)部設(shè)旋轉(zhuǎn)樓梯,通往塔頂;塔頂穹窿狀,高2.74米,窗檻用八塊石板拼接而成,窗戶用玻璃構(gòu)成,室外設(shè)走廓,廊外設(shè)鐵護欄。東門燈塔整體保存較好,是重要的海上交通設(shè)施,北漁山燈塔對研究我國近代科技和航海史具有重要價值。…[詳細]
    馬祖·東莒燈塔
      東莒燈塔位于東莒島東北角山頭,建筑十分雄偉,是臺灣海峽北段四大燈塔之一。東莒燈塔列屬二級古跡,建于清同治11(1872)年。當(dāng)年鴉片戰(zhàn)爭后,中國門戶大開,閩江口的福州被英國人指定為五大通商口岸之一,但閩江口島嶼棋布,往來船只辨識不易,遂興建燈塔作為導(dǎo)航標(biāo)志。東莒燈塔光源可照30海哩,至今雖然已有一百多年的歷史,塔身及燈具仍保存鄉(xiāng)當(dāng)良好,目前仍可使用。入內(nèi)石階螺旋而上,到達塔頂時,可遠眺福正村及其余島嶼,景色十分怡人!乘車風(fēng)向標(biāo):由猛沃港沿環(huán)島公路直驅(qū)福正村,15分鐘即可抵達。東莒島上目前并無公車行駛,游客可搭計程車或步行前往。…[詳細]
    北漁山燈塔
      北漁山燈塔位于位于貓頭洋的東部,象山縣石浦鎮(zhèn)東南25海里的漁山列島,北漁山山巔,中國領(lǐng)海線基點,是我國最東面的一座國家一級燈塔,有“遠東第一大燈塔”之譽,成為國際航標(biāo)。光緒二十一年(1895)建成,塔身呈圓臺形,生鐵所鑄,塔高16.9米,直徑4米。 1944年燈塔燈器毀于戰(zhàn)事,民國36年(1947)重修,1955年燈塔塔頂和燈器遭國民黨破壞,1987年重修塔頂、重置燈器,F(xiàn)燈塔為1985年交通部批準(zhǔn)原址重建,裝置國內(nèi)領(lǐng)先。北漁山燈塔對研究我國近代科技和航海史具有重要價值![詳細]
    童子寺燃燈塔
       看 點 :   寺前有一座燃燈石塔,高4米有余,平面呈六角形。塔身中空,內(nèi)置燈室。該塔造于北齊年間,比例協(xié)調(diào),造型優(yōu)美,是我國迄今所知最古老的燃燈石塔,是省級重點文物。  在童子寺東北山崖上有石門寺遺址,內(nèi)有一石窟,窟頂?shù)裼忻利惖纳徎▓D案。 交 通 :  位于龍山之上,始建于北齊天保七年,金天輔元年毀于戰(zhàn)火,明嘉靖元年重建。相傳有兩名童子在此山中隱修時,見山石氣勢不凡,遂在這里雕造了一尊高57米的佛像,寺名也是由此而來。 山西太原市…[詳細]
    團島燈塔
      【團島燈塔】位于市南區(qū)團島西南,海拔24米。建于1900年,為八角形磚石結(jié)構(gòu),共3層,地下1層,建筑總高15.4米,正門北向。地下室為機房和倉庫。內(nèi)有螺旋式花崗巖石樓梯直通塔頂,水式銅管挾手。三層為燈室,內(nèi)為環(huán)周玻璃窗,外有鐵制環(huán)形露天平臺,中部有德國制造大型水晶石折光鼓形透鏡.射程可達15海里。圍繞燈塔下有平房,花崗蘑菇石而基,正門北向。當(dāng)海霧達到一定濃度,塔上就會發(fā)出類似海牛的鳴叫。第一次世界大戰(zhàn)期間,燈塔及各種設(shè)施遭到破壞。日本第一次占領(lǐng)青島后,修復(fù)了各種設(shè)施,并保留了燈塔和機房等德式建筑,F(xiàn)為交通部青島海監(jiān)局航標(biāo)處使用![詳細]
    小青島燈塔
      【小青島燈塔】位于青島灣內(nèi)小青島的最高處,清光緒二十六年(1900年)為德國人修建。于1915年7月17日首次啟用,是船只進出青島灣的最重要航標(biāo)。該塔有“琴嶼飄燈”美稱。解放后,對燈塔進行了大規(guī)模修建,增高了塔身。建筑總高18米。整個燈塔形狀為底寬上收的寶塔狀,有基座,登6級石階至一層,塔門北向,花崗石嵌券門;岸䦟泳鶠榘私切,花崗條石砌筑。第三層為圓柱形,上有鋼板尖頂,鉚釘連接。塔內(nèi)有30級石質(zhì)螺旋樓梯。塔下有同時所建的看燈塔用小平房,石砌、瓦面、券門,建筑面積20平方米,F(xiàn)保存完好,由交通部青島海監(jiān)局航標(biāo)處使用![詳細]
    松山燈塔
      松山燈塔是我國沿海以及遠東地區(qū)的第一座燈塔,因聳立在松山松濤中而得名,原稱東望洋燈塔,因所在的松山原名琴山,東望洋山,是澳門半島的最高山崗,海拔九十三公尺,為澳門地區(qū)的地理座標(biāo)的標(biāo)志點。松山燈塔與另兩座三百年古跡松山炮臺和松山教堂,構(gòu)成松山三古跡,于此遠眺,澳門全景及珠江口的壯麗景色盡收眼底,可領(lǐng)略古今變遷。由一名土生葡人設(shè)計的松山燈塔,高十三公尺,建于一九0年,于一八六五年九月二十四日放射光芒,九年后的一八七四年八月被臺風(fēng)吹毀,至一九一一年才重建,正式使用迄今。 松山燈塔是澳門新八景之一![詳細]
    三星國際燈塔
      燈塔位于鼠浪湖島東6公里的下三星島,是太平洋西岸第二大燈塔。由英國海務(wù)科在1911年建造,主要任務(wù)是為過往船只導(dǎo)航。現(xiàn)為國際燈塔,系白色鋼板鑄釘園柱形塔,塔 高7.9米,鋼板旋梯,燈高63米,光線射程20里。島不大,在燈塔 南北各有一個登島點,北面有一條石路,南面有1.6米寬的水泥路。從島上俯瞰大海,驚濤拍岸,海闊天空,浩瀚蔚藍的東海景色迷人。四周礁石叢中,各類貝、蟹繁多,隨手可采,釣到石板魚、黃魚也 屬常事。地址:浙江省舟山岱山縣三星山類型:燈塔…[詳細]
    青島朝連島燈塔
      朝連島燈塔位于黃海青島港附近的朝連島上。該燈塔于1899年建造;1940年改建;1941年3月建成無線電指向標(biāo);1958年建成霧號;1993年燈塔大修。其主要作用是為進出青島港的船舶提供助航服務(wù)。1948年8月28日,修復(fù)朝連島殘塔。1957年4月,海軍增建無線電指向標(biāo)并正式啟用。1979年1月該指向標(biāo)撤除。之后,朝連島燈塔歷經(jīng)多次大修,均堅持“修舊如舊”原則,基本保持原貌。2019年10月7日,朝連島燈塔入選第八批全國重點文物保護單位名單![詳細]
    舢舨洲燈塔
      廣州的標(biāo)志性燈塔,就數(shù)舢板洲燈塔和虎門大橋下的金鎖排燈塔。后者始建于1906年,比舢板洲燈塔年長9歲,因虎門大橋的建設(shè)已停用。舢板洲對于廣州來說,就是這樣一座意義重大而特別的燈塔。近百年來,舢板洲僅為燈塔而生。舢舨洲燈塔可謂是一個近代燈塔發(fā)展史的微縮博物館。燈塔最初安設(shè)的是電石燈頭,并且配有電石霧炮,當(dāng)炮膛里電石瓦斯混合空氣燃燒時,便會發(fā)音。后來,燈樓安設(shè)了乙炔燈,1982年,舢舨洲燈塔成為我國第一批采用太陽能蓄電池供電系統(tǒng)供電的燈塔,此后又陸續(xù)安裝了雷達裝置、風(fēng)力發(fā)電機、電霧號等最新式設(shè)備,可在任何天氣下全天候提醒過往船舶注意安全,成為集視覺、音響、無線電航標(biāo)于一體的特大型燈塔。2000年,…[詳細]
    猴磯島燈塔
      猴磯島燈塔,位于中國山東省煙臺市長島縣猴磯島。燈塔高約14米,主要為航行于長山水道的船舶提供助航服務(wù)。該燈塔始建于1882年;戰(zhàn)爭期間燈塔燈籠被毀;1953年重新修建;1974年燈塔大修。其重要作用是為航行于長山水道和猴磯水道的船舶提供助航服務(wù)。2006年12月7日,列入山東省文物保護單位;2013年5月;列入全國重點文物保護單位。…[詳細]
    魯家峙燈塔
      魯家峙燈塔位于魯家峙肚臍山。這座定位為歐洲傳[肥皂]統(tǒng)風(fēng)格的燈塔,是沈家門漁港兩岸景觀的最佳觀測點,站在景觀平臺上可以俯瞰到沈家門漁港全景。在燈塔北部,有個占地近百平米的大廳,在東北、西北及正北三道墻面上各設(shè)2扇共6面窗戶。 ​​​​景點位置浙江省舟山市普陀區(qū)濱港路…[詳細]
    硇洲燈塔
      硇洲燈塔位于硇洲島海拔81.6米的馬鞍山上,為全國重點文物保護單位。1898年,法國殖民者建起這座燈塔,歷時兩年零兩個月竣工,是世界目前僅有的兩座水晶磨鏡燈塔之一,也是與倫敦?zé)羲、好望角燈塔齊名的世界三大燈塔之一。硇洲燈塔高23米,底寬5米,頂寬4米,整個塔由麻石砌成。說“砌”,其實是不用泥漿,完全一塊塊疊起來的,石塊與石塊之間非常吻合,渾然一體。塔身下方為正方形方墩,上部為圓錐體,頂部是鼓圓凸出于塔身的燈座室,它的中央底部設(shè)一封閉式能轉(zhuǎn)動的托盤,內(nèi)置-,承托著整個燈座架。座架由160多條弧形水晶三棱鏡片,組成一個焦距2米的拋物面反射架體,座架兩邊各圓的中心相對處,裝有凸透鏡一片。在座架中央懸…[詳細]
    花鳥燈塔
      花鳥燈塔位于浙江省舟山市嵊泗花鳥鄉(xiāng)花鳥山西北角山嘴上,是一座位于中國舟山群島最北端、長江口至太平洋航線上的特大型燈塔;B燈塔始建于清同治九年(1870年)。清朝末年,上海、寧波以及長江內(nèi)河港口相繼開埠,它們到日本以及太平洋的航線也日益繁忙;B島正處在這些航線的必經(jīng)之所,而且附近島礁極多,當(dāng)時清海關(guān)海務(wù)科籌劃設(shè)立的第一批燈塔中便有花鳥島燈塔。最終花鳥燈塔由英國出資,從上海招來勞工建造,于1870年建成。此后燈塔也由英國管理,1916年進行了重修。太平洋戰(zhàn)爭爆發(fā)后的1943年,日本接管了燈塔,國民政府曾派飛機轟炸,但損傷極輕微。1950年燈塔被中國人民解放軍占領(lǐng),現(xiàn)歸上海海事局管理。燈塔下部為…[詳細]
    白節(jié)山燈塔
      白節(jié)山燈塔位于嵊泗縣菜園鎮(zhèn),年代為1883年。白節(jié)山燈塔位于舟山市嵊泗縣境內(nèi)的白節(jié)山上。該燈塔始建于1883年,現(xiàn)塔為1946年重建。燈質(zhì):互閃紅、白光60秒射程:22海里鑄鐵圓錐體,鋼板內(nèi)旋梯,塔底直徑3.7米,鋼質(zhì)燈籠直徑2.7米,塔身涂紅白相間橫紋。白節(jié)山燈塔主要服務(wù)于白節(jié)峽水道航行船舶,該水道水深18-40米,是上海,馬跡山港通往我國南方及東南亞各國的主要航線之一。2011年1月7日,被公布為第六批浙江省文物保護單位![詳細]
    細沙燈塔
      細沙燈塔位于儋州市峨蔓鎮(zhèn),時代為明。為海南省文物保護單位。保護范圍:以燈塔基邊緣為中心,向東、西、南、北四面各延伸65米的范圍,面積19615平方米。…[詳細]