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    各地旅游名勝推薦--橋梁篇

    廈門海滄大橋旅游區(qū)
      廈門海滄大橋是世界第二、亞洲第一座特大型三跨連續(xù)全漂浮鋼箱梁懸索橋,也是廈門市歷史上投資最大的交通工程項目,工程全長5926.527米,主跨648米,海滄大橋設計通行能力為50000輛/日,行車時速為80公里/時,工程概算總投資28.7億人民幣。海滄大橋工程于1996年12月18日破土動工,主體工程于1997年6月份正式開工建設,全橋于1999年12月30日順利通車。在福建省廈門市內(nèi)的廈門海滄大橋是我國第四座大跨徑鋼箱梁懸索橋,是我國第一座特大型三跨吊鋼海滄大橋箱梁懸索橋,懸吊結(jié)構(gòu)在國內(nèi)首次采用不設豎向塔支座的全漂浮連續(xù)結(jié)構(gòu),為世界上第二座采用此種結(jié)構(gòu)的大型懸索橋。位于廈門市西港中部,西起海滄…[詳細]
    溧陽古橋
       溧陽橋型之多,數(shù)量之眾,橋情橋趣之豐,自古以來令雅士墨客所陶醉稱奇! (jù)溧陽縣志記載,溧陽橋梁始建于隋代大業(yè)末年(617),如今全市猶存5200余座橋,其中石橋468座! ≡阡嚓柟艠蛑校瞬毮康倪是清代以前建造的256座石橋。它們經(jīng)歷數(shù)朝世事滄桑,風范猶存! ∏宕郧敖ㄖ哪隙芍僚f縣之間的南渡、中橋、施家橋和溧城鎮(zhèn)的夏橋(秦公橋)、昆侖橋、、雙橋、土山橋為石拱橋,具有境內(nèi)上下分層壅蓄河水之勢,故有“上三把鎖,下五把鎖”之稱。全市一些鎮(zhèn)、村亦因當?shù)毓艠蛎缰窈j橋、余橋和道人橋等。  溧陽橋名各具特色。有以吉祥物命名的,如鳳凰橋、雙鳳橋、吉龍橋;有以動物命名的,如金雞橋、鯉魚橋、…[詳細]
    陳橋驛風景名勝區(qū)
      陳橋驛風景名勝區(qū)地處封丘縣的東南部,在黃河北岸,與七朝古都開封隔河想望。景區(qū)東西長18。9公里,南北寬16.7公里,總面積172。1平方公里。公元960年春,在趙匡胤等人的指使下,鎮(zhèn)州(今河北正定)和定州(今河北定縣)長官派人謊報軍情說,北漢和遼國的軍隊聯(lián)合南下,攻打后周,聲勢很大,請求派兵援助。后周的宰相范質(zhì)和王溥等人,不辨真?zhèn)危图奔泵γΦ嘏哨w匡胤帶領全國的精銳軍隊前往抵抗。趙匡胤率領大軍走到陳橋驛,就停了下來。當晚在他的策劃下,發(fā)動了‘陳橋兵變’。由一個親信提出立趙匡胤當?shù),眾將贊同。然后由趙光義和普率領眾將部署好軍隊,又連夜派人回開封給趙匡胤的心腹、鎮(zhèn)守京城的禁軍將領石守信和王審琦送信…[詳細]
    周莊雙橋
      雙橋位于周莊古鎮(zhèn)的鎮(zhèn)中心,由世德橋和永安橋組成,兩橋橋面一橫一豎,橋洞一方一圓,樣子很像古代的鑰匙,所以俗稱鑰匙橋。1984年陳逸飛的畫作《故鄉(xiāng)的回憶》即以雙橋為主體,雙橋因此聞名,周莊也因此名聞中外。雙橋始建于明代,后來屢有修葺,世德橋在河面的倒影與橋洞本身構(gòu)成一個標準的圓,造型優(yōu)美,是攝影愛好者和美院學生攝影、寫生的對象。不過節(jié)假日時,雙橋這往往是古鎮(zhèn)最擁擠的地方,每一個游客都想和這個古鎮(zhèn)地標合影。地址:蘇州市昆山市全福路121號周莊古鎮(zhèn)景區(qū)內(nèi)類型:古跡橋歷史建筑游玩時間:建議0.5小時電話:4008282900官方網(wǎng)站:http://www.zhouzhuang.net/開放時間:全天開…[詳細]
    同里三橋
      太平橋、吉利橋、長慶橋三座橋統(tǒng)稱三橋,是同里的橋中之寶,分別建于明、清兩代。沿河青石駁岸,岸邊和歡、女貞臨波倒映,兩岸筑有花石欄。河中船來船去、橋上人來人往,是同里古鎮(zhèn)一道獨特的風景。太平橋,跨于東柳、漆字兩圩。橋為梁式,小巧玲瓏,橋上有聯(lián)一副。吉利橋跨漆字、兩圩,處太平橋、長慶橋中間。橋型為拱形橋,橋之南北兩側(cè)都有橋聯(lián),南側(cè)一聯(lián)曰:淺渚波光云影,小橋流水江村。北側(cè)一聯(lián)曰:吉利橋橫形半月,太平橋峙映雙虹。長慶橋,俗名謝家橋,跨東柳、兩圩,舊名福建橋,又稱廣利橋。橋上有橋聯(lián)一副,曰:公解囊金成利濟,好留柱石待標題。橋聯(lián)表明建橋者義結(jié)同心,為民造橋,功在當代,利在千秋。橋呈“品”字型,跨于三河交匯…[詳細]
    開州天心橋景區(qū)
      譚家鎮(zhèn)天心橋景區(qū)位于開(縣)城(口)路旁,距開縣縣城45公里,交通十分便利。景區(qū)自然資源十分豐富,集山、水、泉、洞、橋、峽為一體,景色幽深迷人,極具觀光游覽、休閑度假、溪谷漂流等旅游開發(fā)價值。目前,景區(qū)內(nèi)交通、電力、飲用水等基礎設施已基本完備。已修建3公里溪谷旅游觀光車道,購置觀光車2輛;整治河道10公里,建設漂流碼頭1處,購置漂流氣船5艘;配套建設了游客接待中心、會務中心和停車場。近年來,天心橋景區(qū)儼然成為開縣鄉(xiāng)村旅游靚麗名片之一,是眾多游客盛夏休閑避暑的理想之地。(記者 劉康 文/圖)…[詳細]
    板橋旅游新村
      在仁和區(qū)總發(fā)鄉(xiāng)板橋旅游新村,大竹河水庫成為該村最大的旅游資源。村里依托水庫修建了觀景亭、花園、觀光道路等設施,形成了秀麗的親水景觀。板橋村黨支部書記彭金成告訴記者,板橋旅游新村下一步準備打造水庫旅游環(huán)線,開發(fā)騎游等特色項目![詳細]
    渭源灞陵橋
      “灞陵騰越跨云天,岸柳朦朧鎖雨煙。一瀉隨心古孟浪,清波渭水涌鐵璇!边@是甘肅“臨洮詩詞》主編汪弘祺先生對家鄉(xiāng)名橋的由衷贊美。真的,隴上廊格渭源縣灞陵橋早在本世紀初就已飲譽華夏文化、建筑界、而今,她以更加婀娜本美的靚雨容姿引了中外游人竟聚焦,成為大西北上鏡率最高的華夏廊橋命品。廊橋命品村肅渭源縣灞陵橋,坐落于渭水源頭第一城謂源縣城南南河灘。該格距省城蘭州僅170多km,近百年來,如飛虹似蛟龍的灞陵橋,因其足可與兆宋張擇端名畫《清明上河圖》中的汴梁虹橋相媲美,而電視報刊而成為渭源和隴中泥游標志。號稱“渭水長虹”“渭水第一橋”的灞陵橋,距黃河第一支流渭河發(fā)源地鳥鼠山(鳥鼠同穴)品字泉有10公里左右,…[詳細]
    迎仙橋兒童采摘歡樂世界
      舊寨迎仙橋兒童采摘歡樂世界位于北樓村,北靠騰龍崮、南臨梓河,依山傍水,景色秀麗,是一處集歡樂采摘、科普教育、農(nóng)耕體驗、休閑觀光于一體的大型兒童樂園![詳細]
    世界第一高橋旅游風景區(qū)
      元江紅河谷世界第一高橋鳳凰大峽谷旅游景區(qū)屬昆曼(昆明至曼谷)高速公路第一景,地處國道213線高速公路旁,離縣城3.8公里,從省城昆明到元江2個半小時可到達。景區(qū)總體規(guī)劃5000畝,現(xiàn)已開發(fā)500畝,除世界有名的現(xiàn)代高科技建筑“連續(xù)剛構(gòu)”世界第一高橋外,歷史內(nèi)涵已較豐富,著名的“中國大陸最后一戰(zhàn)”就發(fā)生在景區(qū)內(nèi),現(xiàn)保留有當時的作戰(zhàn)戰(zhàn)壕及因明朝末代皇帝住過而得名的大明寺已建在景區(qū)內(nèi),現(xiàn)景區(qū)內(nèi)有五大景點:第一景點:據(jù)當?shù)匾粋美麗的傳說而修建的世界第一大龍頭景點第二景點:因明朝末代皇帝住過而得名的大明寺景點第三景點:中國大陸最后一戰(zhàn)遺址——戰(zhàn)壕景點第四景點:一覽八橋觀景臺景點(一眼可看見八座不同歷史時…[詳細]
    香格里拉中甸天生橋
      天生橋位于今中甸城東10公里處,在中甸人心中早演繹為具有神秘色彩和美好含意的地方了。藏語稱天生橋為“白窮鬧牂”,漢語可譯為“蓮花生走過的天橋”。天生橋被譽為“蓮花生建造的天橋”。相傳從印度飛往金沙江架橋的一條巨龍,經(jīng)過現(xiàn)在的天生橋碩多崗河時,剛好雞鳴,這條巨龍就永橫臥在了碩多崗河上,堵住了河水,淹沒了上游的村莊。在此修行的百姓處在水深火熱之中,于是走出修行洞,施展法術(shù),疏通洪水,準備建造一座宏偉的天生石橋。在建橋時,不料被紅坡村恩卡碩家的一位老人看到了,當時蓮花大師囑咐這位老人說:“今天你在此看到的事情,在二十一天內(nèi)千萬不要告訴任何人!边@位老人回家后,為心中隱藏著這樣一個天大的秘密激動不已,…[詳細]
    鎮(zhèn)遠祝圣橋
      當?shù)厝朔Q“老大橋”。位于貴州省鎮(zhèn)遠縣城東中河山,始建于明朝洪武年間,橋上建有八角亭曰魁星樓,有馮玉祥的“還我河山”手跡。說到這座橋,還和張三豐有關(guān)。據(jù)說,修這座橋的時候,給橋墩下腳就碰到了難題:河底淤泥太厚,挖不到底。眾石匠苦苦思索,無有良策,工程停下多日。張三豐見了,卻哈哈大笑,說:“基腳挖成這樣,已經(jīng)行了,只是差一樣東西墊在下面。”張三豐找了個竹籃,去到街上買了一籃豆腐,晚上來到橋基地方,往每個基腳坑里撒了一些豆腐,口中還念念有詞。第二天,眾人出工來到工地,往基坑一看,不禁大吃一驚!原采基坑底是整塊的大青石,穩(wěn)穩(wěn)當當。就在青石上砌上了橋墩,所以鎮(zhèn)遠人都說祝圣橋是張三豐用豆腐墊的底。地址:貴…[詳細]
    少寨紅軍橋
      黎平少寨紅軍橋,其實是一座杉木結(jié)構(gòu)的木橋,南系飛機場,北致景色迷人的少寨村莊。橋下碧波蕩漾,岸邊村姑浣紗。青山和綠水,藍天和朝霞,共長天一色,確是一幅八舟河畔的風光美景。已第幾次走過少寨紅軍橋,我實在記不清楚了。在我的印象中,第一次走過紅軍橋的時候,那是十五年前的端午節(jié)。那時,我和潘年英、麻哥等十個文友,在這里用一個十分原始的方式,紀念屈原,紀念在這里壯烈犧牲的先烈。我們光著身子,赤條條地從木橋上跳進激流的八舟河中,集體潛水默哀一分鐘。我們的潛水紀念行動,驚動了這里所有的行人,特別是那些行走橋上的少女少婦們,她們驚奇地退縮到河岸上,用手遮雙眼,又不時地從指隙中,窺探我們原始的紀念姿態(tài)。不過,那…[詳細]
    中朝友誼橋
      中朝友誼橋中朝友誼橋位于中國丹東與朝鮮新義州之間的鴨綠江上,橫臥著的兩座大鐵橋,以居于江水的上下游分為上橋和下橋,這就是人所共知的中朝友誼橋和斷橋。下橋是1909年(清宣統(tǒng)元年)5月由當時日本駐朝鮮總督府鐵道局在將安奉線(丹東—沈陽)臨時輕便窄軌軍用鐵路改成永久性商業(yè)鐵路的同時,在鴨綠江上所建的第一座鐵路橋。整個工程使役中朝兩國勞工51萬人次,于1911年(宣統(tǒng)三年)10月建成,橋長941.83米,寬11米,12孔,曲弦式下構(gòu)鋼梁,其中以9號橋墩為軸上架旋式鋼梁,每日定時開放,供過往大型船只通過時使用,該橋建成后,安奉線同朝鮮鐵路接軌,形成了貫穿中國東北與朝鮮半島的一條運輸線。1943年上橋建…[詳細]
    雅州廊橋
      雅州廊橋,又名雅安廊橋,因所在地雅安古稱雅州而得名,是目前國內(nèi)最長最大的廊橋,是雅安城市標志性建筑。雅州廊橋地處雅安市舊城組團中心,橫跨青衣江兩岸,是城市景觀的重要節(jié)點。廊橋橋?qū)?2米,全長240米,橋上為整體二層、局部三層的仿古建筑。建成后,底層局部除滿足步行交通功能外,還能夠提供相當大的商業(yè)營業(yè)面積,二、三層可提供餐廳、茶座、陳列、展示及露天觀景等多功能營業(yè)用房。雅州廊橋建筑總使用面積9028平方米。可作為餐飲、茶樓和其他商業(yè)經(jīng)營使用,水、電、氣基礎設施完備。一層為商業(yè)步行街,商業(yè)使用建筑面積2100平方米,二層商業(yè)使用建筑面積3934.92平方米;三層商業(yè)使用建筑面積1231.5平方米;…[詳細]
    太平廊橋
      羅江,源于龍門山脈的濘灅二水相蹙匯聚于城北云蓋山下,抱城而南,形如羅紋,因而取名羅紋江,羅江也因此而得名!皺M游太平廊橋,豎觀潺亭水城;西達龐統(tǒng)祠墓,東道玉京文山!绷_江風景秀麗,有游不盡的旅游景點,看不完的調(diào)元文化,如我們眼前的這座氣勢恢弘的古橋,因其意取名為“太平廊橋”,現(xiàn)在請大家隨我一起參觀。【拾補齋處】公元1742年,羅江縣令沈潛見東西兩岸行旅來往僅靠小船在江面通過,且隨時有船傾人喪的危險,便用自己的俸祿在東西兩岸各建一個木碼頭,并買一只大船以渡眾生。公元1753年,邑人謝子忠、李作美等人力請縣令葉鑒在東門集資建橋,很可惜橋墩初成便被洪水沖毀,耗資千兩白銀而無一功。公元1754年,民眾…[詳細]
    永通橋
      永通橋為單跨圓弧敞肩石拱橋,橋面兩旁有正方形望柱22根,欄板下面的兩端墊在石墩上,中間懸空。板面有浮雕,內(nèi)容以人物、花卉、鳥獸之主;橋欄桿上,雕有河神像,造型優(yōu)美;南北兩面的小墩上分別雕有飛馬和游魚,雕工相當精致,多為仿古之作,因小石橋在歷代均有修繕,所以橋上小石雕的風格手法也不盡相同。永通橋又稱小石橋,建于唐永泰初年,其結(jié)構(gòu)形式和藝術(shù)風格與安濟橋極其相似,只是規(guī)制略小而已。永通橋相傳是魯班的妹妹所修,這里面還有一個故事,魯班兄妹二人打,-各造一座橋,看誰能先造好,天神見其辛苦,于是暗中相助,結(jié)果兩座橋同時于一夜之間修成,并一舉揚名天下。永通橋是一座帶腹拱單孔并列券敞肩式石橋,在橋梁“敞肩圓弧…[詳細]
    江洲仙人橋
      江洲仙人橋江洲仙人橋,位于鳳山縣城西南方向60公里的江洲瑤族鄉(xiāng)鳳平村,距江洲鄉(xiāng)政府僅有1公里。它形成的地址年代為古生代二疊紀,距今已有2億多年的漫長歷史,為喀斯特地形地貌。它那秀麗景觀畫面已多次上了中央電視臺和廣西電視臺,《廣西日報》、《河池日報》、《地質(zhì)礦產(chǎn)報》也刊登過。傳說很久很久以前,有一位仙女下凡,常與凡夫隔河對歌。一天,天公不作美,烏云密布,天昏地暗,狂風四起,即可傾盆大雨,山洪暴發(fā),把仙女和凡夫兩人全身衣服淋濕透,歌聲也淹沒在-之中,仙女急中生智,長袖一拂便形成一座大橋,把兩人遮住,故現(xiàn)任橋由此得名。當?shù)剡有不少傳說,有說此橋與天峨更新仙人橋是一對恩愛的夫妻,他們?yōu)槿碎g更多相愛的人…[詳細]
    修文蜈蚣橋
      蜈蚣橋,又名龍源橋,位于修文縣城西10公里處蜈蚣坡。南北向,橫跨花橋河,系古代龍場驛(今修文)至六廣驛(今六廣)之重要津梁。蜈蚣橋始建于明洪武十七年(1384年),為奢香夫人所建。奢香被貴州都指揮使馬曄借故鞭笞后,忍辱負重,馳赴京師,向朱元璋告發(fā)馬曄。朱元璋為安定西南邊疆,忍痛處理了馬曄,便問奢香何以為報。奢香表示,愿開山鑿石,辟結(jié)中原驛道;氐劫F州,開辟龍場九驛,修建水西石橋。其中,蜈蚣橋位居十橋之首。橋建成后,歷經(jīng)多次維修、重建。據(jù)鐫于正德六年(1511年)的《建十橋碑記》記載,蜈蚣、秀水、麥稼等“水西十橋”,乃貴州宣慰使安氏父子為之!白猿苫撼笫际,至丙午迄功,歷世以三!彼^“歷世以…[詳細]
    范道古橋群
      范道古橋群,位于宜興市高塍鎮(zhèn),由秀凝橋,永興橋、興隆橋、永年橋、永豐橋五座古橋組成。2003年3月宜興市人民政府公布為市級文物保護單位。秀凝橋,位于宜興市高塍鎮(zhèn)梅家瀆村東端,2003年3月宜興市人民政府公布為市級文物保護單位。秀凝橋建于清光緒二十五年(1899),為單孔石拱橋,東西向(西偏南5°),青石、花崗石混砌,其中橋身為青石,橋面、臺階為花崗石。橋通長12.58米,橋面長1.42米,中寬2.90米,堍寬3.25米。橋孔凈跨4.90米,矢高3.05米。西坡長5.63米,坡度16°,平堍長2.50米。趟石寬0.50米。橋兩側(cè)各有石階13級。石階中間皆有兩道凹槽,是舊時為方便人力車通行所鑿。永…[詳細]