解放前,扶余縣有大小橋梁14座,其中石橋1座,木橋13座,另有涵洞6處。這些橋梁、涵洞除萬善石橋外,其余都已年久失修,不能使用。
萬善石橋位于長春嶺鎮(zhèn)西9公里石橋鄉(xiāng)的石橋村東頭,是連接扶三北線的交通要道,橫跨夾津溝子。夾津溝子北通松花江,南達(dá)集廠、南天門等地。每遇雨水增多,溝水上漲,水流湍急,雖有木橋,但往往坍塌,不能經(jīng)久,故行者苦之。當(dāng)?shù)孛癖娂娂娚鲜,促使縣衙提倡“募集善資,修筑石橋”。建橋始于民國元年,由長春嶺慈善會(huì)吳老常、石老洪等,鼓勵(lì)當(dāng)?shù)匾慌怂某龌,化緣遠(yuǎn)至魯、晉、冀、豫四省,他們的口詞是:修橋行善,不修今日修來世。他們的行動(dòng)感到了各地的官商富戶乃至窮人,多則捐資幾千吊,少則幾吊,共募集資金一百六十四萬四千六百五十二吊八百文。建橋的石料從吉林市郊阿什哈達(dá)采購,經(jīng)由松花江運(yùn)到扶余,再用大車運(yùn)至建筑工地。萬善石橋建成于民國十年,(1921年)是吉林省內(nèi)最早的一座公路石橋。
石橋是三孔拱式,橋身用青色和淡黃色花崗巖石條筑成,全長40.1米,寬4.1米,高7.7米;三個(gè)橋孔,中間的較大,寬6.1米,高6.3米;左右兩孔尺寸相同,寬5.4米,高4.7米;橋墩入水處最深為11米,最淺為9米;橋身兩邊裝有雕欄石柱,各為23根,柱高82厘米,間寬l.45米。三個(gè)橋孔設(shè)計(jì)適度,既能減輕橋身重量,節(jié)省材料,又能分洪緩流,有助于橋身的堅(jiān)固。橋墩成船底形,迎水面鑿成分水尖,起到抗御洪水,保護(hù)橋墩的作用。三個(gè)橋孔呈蓮花瓣形,其邊緣上雕襯以荷葉圖形,兩邊連續(xù)紋飾。中間橋孔上方正中雕嵌噴水狀龍頭,顯得美觀別致,獨(dú)具一格。橋身南面上部鐫有“天地同體、萬善石橋”8個(gè)字,北面上部鐫有“流芳百代”4個(gè)大字。橋身兩端豎立的回柱頂上,各雕一只目視前方,神態(tài)活潑的小石橋.
石橋竣工的那天,是陰歷8月26,舉行了隆重慶祝儀式,通知各位善士,踏橋觀賞,并唱戲5天以示慶賀。為留作紀(jì)念,將建橋工程經(jīng)過、規(guī)模、花費(fèi)款項(xiàng)和募資50吊以上者之名字鐫刻于6塊石碑之上(其中工程碑兩塊),立放在橋酉端北側(cè)的一座重檐碑樓內(nèi),以垂永遠(yuǎn)。今碑樓已坍塌,石碑散失無存。橋柱上的石獅毀于1966年“破四舊”運(yùn)動(dòng)中。1966年8月,一場大暴雨,洪水暴溢,石橋東端橋臺(tái)被沖毀。為了增加泄洪能力,保護(hù)石橋,不被再次沖壞,在當(dāng)年修復(fù)石橋的同時(shí),又在該橋東端不遠(yuǎn)處另建一座鋼筋混凝土橋,橋長43.34米,5個(gè)孔,凈跨7.5米,橋面凈寬9米,雙柱式橋墩,重力式橋臺(tái),載重標(biāo)準(zhǔn)汽車為i3噸、托車60噸。此橋修建后增加了泄洪能力,減輕了洪水對石橋的沖擊。
這座在將近70年前修筑的萬善石橋,受到了省文物部門的重視。
長春嶺鎮(zhèn):長春嶺鎮(zhèn)地處松原市東北部,南與大林子、弓棚子接壤,東與伊家店鄉(xiāng)相鄰,西與三駿鄉(xiāng)接壤,而北面隔松花江與黑龍江省肇源縣相望。全鎮(zhèn)幅員300平方公里,轄31個(gè)行政村,一個(gè)街道辦事處??cè)丝?2896人。其中非農(nóng)業(yè)人口7087人,鎮(zhèn)區(qū)人口6743人。.…… 長春嶺鎮(zhèn)詳細(xì)信息++