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    蒲廟大橋

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    蒲廟大橋
    蒲廟大橋?yàn)槲幕糜尉包c(diǎn)。

    蒲廟大橋

    原名邕寧邕江大橋,是廣西壯族自治區(qū)和南寧市的重點(diǎn)工程,列入國(guó)家交通部“八五”聯(lián)合科技攻關(guān)項(xiàng)目。該橋位于邕寧區(qū)蒲廟彩虹南路,北接青秀區(qū)莫村彩虹路,西聯(lián)邕橫公路,與桂東南公路網(wǎng)銜接,是服務(wù)大西南出海大通道,發(fā)展廣西經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一。

    大橋?yàn)橹骺?12米的中承式鋼骨拱橋。結(jié)構(gòu)為兩條平行的鋼管鉿箱型截面拱肋,肋寬3.0~4.0米,肋高5.0~6.8米,矢高52米,矢跨比六分之一。其跨度居當(dāng)時(shí)世界同類(lèi)橋梁之首。引橋?yàn)閮山M4×16米預(yù)應(yīng)為U型空心板。全橋總長(zhǎng)458.4米。橋面行車(chē)道12米,人行道2×3.45米,橋面總寬18.9米,縱坡2%。設(shè)計(jì)荷載:汽車(chē)一超20級(jí);桂車(chē)—120;人群3.5千牛/平方米。設(shè)計(jì)洪水頻率:P=1%。設(shè)計(jì)通航水位:H—71.46米。設(shè)計(jì)通航凈高:250×10米。該橋由武警交通指揮部工程設(shè)計(jì)研究所設(shè)計(jì);由廣西公路橋梁工程總公司第二工程處施工;1993年1月開(kāi)工,1996年8月竣工、9月通車(chē),總投資6000萬(wàn)元。始名邕寧邕江大橋,2005年9月改為今名。

    該橋結(jié)構(gòu)新穎,技術(shù)含量高,采用一系列先進(jìn)的設(shè)計(jì)、施工技術(shù)和最新科技成果。橋型美觀,橋身涂上多種顏色,光彩奪目,遠(yuǎn)看似雨后的彩虹,故把蒲廟建設(shè)路改為彩虹南路。此橋?yàn)槟蠈幨袇^(qū)內(nèi)標(biāo)志性橋梁之一。在橋上,可覽大橋雄姿和蒲廟美麗風(fēng)光,令很多游人驚嘆和流連忘返。


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