“一段車轍反映了深厚的文化底蘊(yùn),全國獨(dú)一無二,世界首屈一指,是國寶!泵裾俊扒旯趴h”考察專家組對(duì)井陘秦皇古驛道考察時(shí)說。
文獻(xiàn)記載,在春秋時(shí)井陘就已“西通-,東入燕趙”。秦滅六國后,秦始皇在原六國車馬道的基礎(chǔ)上開辟了以咸陽為中心的驛道。井陘古驛道即是當(dāng)時(shí)主干道的一段,史稱“燕晉通衢”,是當(dāng)時(shí)的交通、郵驛要隘。
古驛道中現(xiàn)存有兩條千余米長、50厘米深的車轍,車轍間的距離與秦始皇兵馬俑出土的戰(zhàn)車輪距相同,是國內(nèi)研究秦代“書同文、車同軌”歷史的惟一實(shí)物佐證。國際古跡理事會(huì)世界遺產(chǎn)協(xié)調(diào)-亨利·克利爾博士考察后曾指出,現(xiàn)存井陘古驛道比聞名于世的羅馬古道還要早100多年,應(yīng)該爭取早日列入世界古跡遺產(chǎn)范疇。
“這兒正籌備興建一個(gè)以‘背水一戰(zhàn)’為主題的公園!痹诰縣城“韓信談兵處”巨碑前,井陘縣民政局一位工作人員告訴記者。附近,一片舊建筑正在拆遷之中。
公元前204年,韓信率數(shù)萬漢軍之眾,在井陘綿河?xùn)|岸背水列陣,“陷之死地而后生,置之亡地而后存”,擊潰號(hào)稱20萬的趙軍,擒趙王歇,這就是“背水一戰(zhàn)”。
萬里鳴刁斗,三軍出井陘(唐·王維詩)。井陘不僅是歷史亙久的古戰(zhàn)場,事實(shí)上,近代許多著名戰(zhàn)事,如阻擊法德聯(lián)軍的庚子之戰(zhàn)、晉奉之戰(zhàn)和百團(tuán)大戰(zhàn)也曾在這里發(fā)生。